ZP Aluminium Co., Ltd., Çin'deki kavisli cam korkulukların en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen yüksek kaliteli kavisli cam korkuluk satın alacaksanız fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Ayrıca özelleştirilmiş siparişleri de kabul ediyoruz.

Kavisli Cam Korkuluk

- Kavisli Balkonlar ve Merdivenler için Bükülmüş Cam Korkuluk

Üst ray ve sabitlemeler aynı eğriyle eşleştirilmiş, kavisli bir balkon kenarını, spiral merdiveni veya panoramik güverte yayını takip eden, yarıçapınıza göre şekillendirilmiş {-sıcak-bükülmüş temperli-lamine paneller, kod-uyumlu bir cam bariyerdir.

Çoğu cam korkuluk sayfası düz bir şekilde ilerlediğini varsayar. Kavisli bir cam korkuluk farklıdır: Paneller ısıyla-bir yarıçapa bükülür, böylece korkuluk kavisli bir balkon kenarını, spiral bir merdiven katını veya panoramik bir güverte yayını - takip eder ve bu yarıçap sert kısımdır. Kavisli bir koşu, bükülmüş direklere sahip düz bir sistem değildir; camın kendisi bir fırında şekillendiriliyor, üst rayın aynı kavise bükülmesi gerekiyor ve her panel bu eğrinin bir parçası olarak kesiliyor. Bu sayfa kavisli bir cam korkuluğun - bükülme yarıçapını, sıcak-bükülmüş ve soğuk-bükülmüş camı, üst rayın ve sabitleme elemanlarının yayı nasıl takip ettiğini ve kavisli bir koşunun gerçekte hangi şablonlama ve mühendisliğe ihtiyaç duyduğunu belirtmeyle ilgilidir. Düz çerçeveli, çerçevesiz ve paslanmaz-çerçeveli seçenekleri aşağıda bağlantısı verilen kardeş sayfalarımızda mevcuttur.

Kavisli bir cam korkuluk, dolgu panelleri tek bir yarıçapta (silindirik bir kıvrım) oluşturulan ve böylece düz bir şekilde ilerlemek yerine süpüren bir korkuluktur. Eğri, açılı direk bağlantılarıyla sahte değil, camın içine yerleştirilmiştir:

- Cam bükülmüş.Her panel, proje yarıçapına kadar bir fırında ısıyla-oluşturulur, daha sonra temperlenir ve lamine edilir, böylece çizgiyi bir çerçeveye sıkıştırılmış düz bir panel olarak değil, kavisli bir güvenlik paneli - olarak bırakır.

- Üst ray yayı takip eder.Çerçeveli bir koşuda ray aynı yarıçapa yuvarlanır veya bölümlere ayrılır, böylece kapak çizgisi her direğe adım atmak yerine temiz bir şekilde süpürür.

- Sabitlemeler radyaldir.Direkler, kelepçeler veya taban kanalı, düz adımlarla değil kirişlerle aralıklarla eğrinin merkezine oturur.

Kavisli bir koşunun maliyetinin ve mühendisliğinin düz olandan farklı olmasının nedeni budur: Stok uzunluklarından kesmek yerine, ölçülü bir yay şeklinde üretilmiş şekillendirilmiş cam ve uyumlu-yarıçaplı metal satın alıyorsunuz.

Eğrinin yarıçapı, koşunun rutin mi yoksa uzmanlık gerektiren bir iş mi olacağına karar verir:

Kural olarak, panel ne kadar uzun olursa pratik minimum yarıçap da o kadar büyük olur - 500 mm'ye kadar bükülmüş 42″ (1067 mm) bir koruma daha fazla fırın kontrolü gerektirir ve 36″'de aynı yarıçapa göre daha az iyi panel üretir. Çiziminizden yarıçapı alıntılıyoruz ve size dürüstçe tek bir taramanın mı yoksa bölümlü yayın mı doğru yapı olduğunu söylüyoruz.

Bükme yöntemi güvenlik ve maliyet açısından önemlidir:

Sıcak-bükülmüş (ısıyla-oluşturulmuş, ardından temperlenmiş + lamine edilmiş).Panel, şekillendirme sıcaklığında bir fırında şekillendirilir, daha sonra temperlenir ve kavisli bir ünite olarak lamine edilir. Bu, kavisli korkuluk camı için standarttır - eğri kalıcıdır, sağlamdır ve laminat her türlü kırılmayı yakalar. Kendi üretim hattımızda bu şekilde kavisli camlar oluşturuyoruz.

Soğuk-bükülmüş (temperlemeden sonra kavisli).Düz temperli bir panel, sahada mekanik olarak bir eğriye yayılmıştır. Stresi tutar, aşırı-eğildiğinde öfkelenebilir ve çoğu kodda koruyucu olarak kabul edilmez. Tek başına korkuluk dolgusu olarak soğuk-bükülmüş camı-kullanmıyoruz.

Koruma için, sıcak-bükülmüş temperlenmiş-lamine camı - düz koşularımızda kullanılan PVB veya SGP ara katmanının aynısını, yarıçapınıza göre şekillendirilmiş olarak belirtin.

Cam Yapı-Kavisli Paneller İçin Hazır

Kavisli raylar, düz korkuluklarla aynı sertleştirilmiş-lamine güvenlik yapısını- kullanır; viraj temperlemeden önce eklenir:

 

 

Dar bir yarıçap oluşturmak camı daha fazla zorladığından, uzun veya dar eğrilerde SGP ara katmanına doğru eğiliriz -, bir bükülmenin bir kusuru yayması durumunda panelin PVB'den daha güvenilir bir şekilde yakalanmasını sağlar. Yekpare temperli cam, ister kavisli ister düz olsun hiçbir zaman-tek başına bir koruma değildir.

Kavisli bir çalışma çerçeveli veya çerçevesiz olabilir; fark yayı taşıyan şeydir:

- Kavisli direk-ve-üst-ray (çerçeveli).Paslanmaz veya alüminyum direkler radyal olarak oturur ve üst ray yarıçapa göre yuvarlanır veya bölümlere ayrılır. Ray, hat yükünü taşır ve (merdivenlerde) kavranabilir tırabzan görevi görür.

- Kavisli taban kanalı / tıkaç (çerçevesiz).Cam, kavisli bir taban kanalına veya yay üzerindeki bir dizi tıkaç içine yerleşir; üst ray yoktur, bu nedenle cam daha kalın ve mühendislik daha sıkıdır.

- Segmentlere ayrılmış ve sürekli.Hafif bir yarıçap, sürekli haddelenmiş bir rayı alabilir; dar bir yarıçap genellikle her yazıda daraltılmış kısa düz parçalardan - daha ucuza oluşturulur, ancak başlık çizgisi pürüzsüz yerine yönlü olarak okunur.

Direk aralığı, düz bir eğimi değil, radyal direkler arasındaki kirişi takip eder; dar bir yay üzerinde direkler aynı uzunluktaki düz bir hatta göre daha yakın durur. Her ikisini de yarıçapınızdan ayarlıyoruz.

Kavisli bir korkuluk tek başına bir planla ölçülemez - inşa edilmiş-yay, camın eşleşmesi gereken şey olmalıdır. Sürecimiz:

- Eğrinin şablonunu oluşturun.Gerçek balkon/merdiven kenarının fiziksel veya lazer şablonunu alırız, böylece yarıçap varsayılan değil gerçek olur.

- Panel geometrisi oluşturun.Yarıçap + kirişten her panelin üst/alt genişliğini ve CAD'deki direk konumlarını hesaplıyoruz.

- Yük ve sapma kontrollerini çalıştırın.Düz koşularla aynı 200 lb (0,89 kN) konsantre ve 50 plf (0,73 kN/m) hat yükü; kavisli paneller rüzgar yükünü farklı şekilde yayar, bu nedenle dışbükey ve içbükey yüzleri kontrol ederiz.

- Mağaza çizimlerini ve PE damgasını yayınlayın.Yargı yetkisinin mühürlü hesaplamalar gerektirdiği durumlarda, IBC 1015 / IRC R312, BS 6180, EN 1991 veya AS/NZS 1170'e göre yük{0}}ve-sapma notları ve PE-damga desteği sağlıyoruz.

Bu şablonlama adımı, kavisli bir koşunun mühendislikte neden öne çıktığını gösteriyor: birkaç milimetrelik yarıçap hatası ve paneller kanala inmeyecektir.

- Panoramik balkonlar ve cumbalı pencereler- görünümü kutulamak yerine açan geniş bir yay.

- Spiral ve kavisli merdiven basamakları- ray dönüşü takip etmelidir; bölümlenmiş veya merdiven yarıçapına yuvarlanmış.

- Kıvrımlı kenarlı çatı terasları- burada güverte planının kendisi bir yaydır.

- Otelin avluları ve resepsiyon balkonları- mimari ifade eğrileri.

-Yüzme-havuzu kavisli çitlerDönüşte kapıları kendiliğinden kapanan - yarıçaplı havuz bariyerleri.

Bunlar için eğri tasarımın amacıdır, bu nedenle korkuluk bir raftan çekilmek yerine binadan çizilir.

Tipik Kavisli Cam Korkuluk Şartnamesi

Kavisli bir cam korkuluk bir katalogdan değil yayınızdan üretilir. Yarıçapı (veya kenarın şablonunu), alt tabakayı, direk konumlarını, yükseklikleri ve cam alanını gönderin; mühendislerimiz panel geometrisini, bir-ve-destekleme planını, ray bükme yöntemini ve gerektiğinde PE-damga desteğiyle - kodu için yükleme-ve-sapma notlarını verir. Yükünüzü ve yarıçapınızı oluşturmak için camı kendi hattımızda sıcak-büküyor ve lamine ediyoruz-, üst rayı aynı yay doğrultusunda yuvarlıyor veya bölümlere ayırıyoruz ve üst ve alt genişliklerin eğriye uyması için her paneli CAD'den kesiyoruz. Haddeleme fiyatlandırması, karışık kavisli-ve-düz sevkiyatlar ve konteyner veya küçük-toplu nakliye: arkınızı gönderin, iki iş günü içinde teklif verelim. Tam çalıştırmadan önce bükümü ve bitişi doğrulayabilmeniz için örnek bir kavisli panel mevcuttur.

 

 

S: Cam korkuluk camı ne kadar sıkı bir eğriye bükülebilir?

C: Pratik olarak, tek-yarıçaplı tarama yaklaşık 500 mm (≈1,5 ft) civarında başlar; genellikle direklerde daraltılmış parçalı düz panellerden veya konik bir kıvrımdan oluşturduğumuzdan daha sıkı. Daha uzun korumalar, alçak korumalardan daha büyük bir minimum yarıçapa ihtiyaç duyar. Yarıçapınızı gönderin ve düzgün bir taramanın mı yoksa bölümlü bir yayın mı doğru yapı olduğunu onaylayalım.

Soru: Kavisli cam düz camdan daha mı zayıftır?

C: Hayır -, eğer sıcak-bükülmüş, sonra temperlenmiş ve lamine edilmişse, kavisli bir panel düz bir panel ile aynı 200 lb / 50 plf koruma yükünü taşır. Bükülme temperlemeden önce oluşturulur, böylece mukavemet doludur. Ekstra yakalama için uzun veya dar kavislere SGP ara katmanı ekliyoruz. Soğuk-bükülmüş (temperlendikten sonra-yayılan- cam zayıf durumdur ve onu koruyucu olarak kullanmayız.

S: Üst ray eğriyi takip ediyor mu, yoksa her bir direğe adım atıyor mu?

C: Çerçeveli bir koşuda, hafif bir yarıçap üzerinde sürekli bir yay şeklinde yuvarlanan veya dar bir parça üzerinde kısa eğimli parçalardan oluşturulan - eğrisini takip eder. Sürekli bir rulo düzgün bir tarama olarak okunur; bölümlü bir ray, yönlü olarak okunur. Çerçevesiz kavisli yollar rayı atlar ve camın kavisi taşımasına izin verir.

S: Eğri bir çalıştırmanın neden şablonlamaya ihtiyacı var?

C: Camın çizim yarıçapıyla değil -yapılı yay ile eşleşmesi gerektiğinden - birkaç milimetrelik bir hata olur ve paneller kanala oturmaz. Herhangi bir camı kesmeden önce gerçek kenarı (fiziksel veya lazer) şablonlıyoruz, ardından her paneli CAD'deki bu gerçek yarıçaptan oluşturuyoruz.

S: Kavisli bir cam korkuluğun maliyeti düz olandan ne kadar daha fazladır?

C: Kavisli bir çalışma tipik olarak, bükme için fırın takımları, dar yarıçaplarda daha düşük cam verimi ve eşleşen-yarıçap rayları ve sabitlemeler tarafından tahrik edilen benzer bir düz çalışmanın 2–4 katı kadar çalışır. Düze en yakın yumuşak yarıçap maliyeti; çok sıkı eğriler en pahalıya mal olur. Primin önceden bilinmesi için yarıçapınızdan alıntı yapıyoruz.

S: Kavisli bir cam korkuluk spiral merdivene çıkabilir mi?

C: Evet - sarmal ve kavisli merdivenler temel kullanım alanlarındandır. Ray, merdiven yarıçapını (yuvarlanmış veya parçalı) takip eder ve biz her bir basamak---basamak panelini dönüşten oluştururuz. Merdiven yarıçapını onayladığınızda panel geometrisini ve kurallara uygun, kavranabilir-tırabzan profilini size geri veririz.

S: Kavisli bir koşu için mühendislik hesaplamaları sağlıyor musunuz?

C: Evet. Eğri için yük-ve-sapma kontrolleri (dışbükey ve içbükey rüzgar yüzleri dahil) yürütüyoruz, CAD / imalat çizimleri yayınlıyoruz ve yargı yetkinizin gerektirdiği durumlarda IBC, BS 6180, EN 1991 veya AS/NZS'ye göre - PE-damga desteğiyle mühürlü hesaplamalar sağlıyoruz.